Tài liệu Thư viện số
- Tài liệu nội sinh (139 )
- Tạp chí Đại học Cửu Long (28 )
- Danh mục sách mới (12 )
- Luật Kinh tế (346 )
- Mỹ thuật công nghiệp (164 )
- Khoa học Sức khỏe (698 )
- Quản trị kinh doanh (1415 )
- Nông nghiệp (1522 )
- Ngoại ngữ - Đông phương (667 )
- Ngữ văn (983 )
- Công nghệ thông tin (1115 )
- Kỹ thuật công nghệ (1239 )
- Kinh tế (1148 )
- Khoa cơ bản (775 )
- Lý luận chính trị (1099 )
- Luận văn báo cáo (61 )
- GD thể chất & Quốc phòng (283 )
- Tài liệu tham khảo (164 )
Danh mục TaiLieu.VN
- Mẫu Slide Powerpoint
- Luận Văn - Báo Cáo (344720)
- Kinh Doanh Marketing (65512)
- Kinh Tế - Quản Lý (48934)
- Tài Chính - Ngân Hàng (55898)
- Công Nghệ Thông Tin (142209)
- Tiếng Anh - Ngoại Ngữ (47066)
- Kỹ Thuật - Công Nghệ (134345)
- Khoa Học Tự Nhiên (107174)
- Khoa Học Xã Hội (82451)
- Văn Hoá - Nghệ Thuật (54408)
- Y Tế - Sức Khoẻ (173915)
- Nông - Lâm - Ngư (62504)
- Kỹ Năng Mềm (29016)
- Biểu Mẫu - Văn Bản (27610)
- Giải Trí - Thư Giãn (51994)
- Văn Bản Luật (198854)
- Tài Liệu Phổ Thông (402015)
- Trắc Nghiệm Online (213578)
- Trắc Nghiệm MBTI
- Trắc Nghiệm Holland
Các yếu tố ảnh hưởng đến hoạt động đi lại bằng xe bus của sinh viên Đại Học Quốc Gia Thành Phố Hồ Chí Minh
Nhu cầu đi lại của con người là một nhu cầu thiết yếu.
Nhu cầu đi lại hiện đang gây quá tải cho hệ thống giao thông Việt Nam.
Đóng vai trò không nhỏ trong đời sống xã hội.
Nhu cầu đi lại hiện đang gây quá tải cho hệ thống giao thông Việt Nam.
Đóng vai trò không nhỏ trong đời sống xã hội.
Từ khóa: hệ thống giao thông Việt Nam, vận chuyển công cộng, xe bus, ước lượng mô hình, nhu cầu đi lại, kiểm định mô hình
23 p huytrieu 05/10/2012 483 1
Phát triển bởi Thư viện số
