Tài liệu Thư viện số
- Tài liệu nội sinh (139 )
- Tạp chí Đại học Cửu Long (28 )
- Danh mục sách mới (12 )
- Luật Kinh tế (346 )
- Mỹ thuật công nghiệp (164 )
- Khoa học Sức khỏe (698 )
- Quản trị kinh doanh (1415 )
- Nông nghiệp (1522 )
- Ngoại ngữ - Đông phương (667 )
- Ngữ văn (983 )
- Công nghệ thông tin (1115 )
- Kỹ thuật công nghệ (1239 )
- Kinh tế (1148 )
- Khoa cơ bản (775 )
- Lý luận chính trị (1099 )
- Luận văn báo cáo (61 )
- GD thể chất & Quốc phòng (283 )
- Tài liệu tham khảo (164 )
Danh mục TaiLieu.VN
- Mẫu Slide Powerpoint
- Luận Văn - Báo Cáo (344720)
- Kinh Doanh Marketing (65512)
- Kinh Tế - Quản Lý (48934)
- Tài Chính - Ngân Hàng (55898)
- Công Nghệ Thông Tin (142209)
- Tiếng Anh - Ngoại Ngữ (47066)
- Kỹ Thuật - Công Nghệ (134345)
- Khoa Học Tự Nhiên (107174)
- Khoa Học Xã Hội (82451)
- Văn Hoá - Nghệ Thuật (54408)
- Y Tế - Sức Khoẻ (173915)
- Nông - Lâm - Ngư (62504)
- Kỹ Năng Mềm (29016)
- Biểu Mẫu - Văn Bản (27610)
- Giải Trí - Thư Giãn (51994)
- Văn Bản Luật (198854)
- Tài Liệu Phổ Thông (402015)
- Trắc Nghiệm Online (213578)
- Trắc Nghiệm MBTI
- Trắc Nghiệm Holland
Giáo trình bộ môn Đường ô tô và đường thành phố
Mái dốc là khối đất có mặt giới hạn là mặt dốc. Mái dốc được hình thành hoặc do tác nhân tự nhiên (sườn núi, bờ sông...) hoặc do tác động nhân tạo ( ví dụ : taluy nền đường đào, nền đắp, hố móng, thân đập đất, đê...). Tài liệu dành cho các bạn sinh viên ngành cầu đường tham khảo...
Từ khóa: công nghệ xây dựng, quản lý dự án xây dựng, Giáo trình bộ môn xây dựng, Đường ô tô, đường thành phố, phương pháp tính ổn định
53 p tailieu_mku 03/07/2012 398 3
Phát triển bởi Thư viện số
