Tài liệu Thư viện số
- Tài liệu nội sinh (139 )
- Tạp chí Đại học Cửu Long (28 )
- Danh mục sách mới (12 )
- Luật Kinh tế (346 )
- Mỹ thuật công nghiệp (164 )
- Khoa học Sức khỏe (698 )
- Quản trị kinh doanh (1415 )
- Nông nghiệp (1522 )
- Ngoại ngữ - Đông phương (667 )
- Ngữ văn (983 )
- Công nghệ thông tin (1115 )
- Kỹ thuật công nghệ (1239 )
- Kinh tế (1148 )
- Khoa cơ bản (775 )
- Lý luận chính trị (1099 )
- Luận văn báo cáo (61 )
- GD thể chất & Quốc phòng (283 )
- Tài liệu tham khảo (164 )
Danh mục TaiLieu.VN
- Mẫu Slide Powerpoint
- Luận Văn - Báo Cáo (344720)
- Kinh Doanh Marketing (65512)
- Kinh Tế - Quản Lý (48934)
- Tài Chính - Ngân Hàng (55898)
- Công Nghệ Thông Tin (142209)
- Tiếng Anh - Ngoại Ngữ (47066)
- Kỹ Thuật - Công Nghệ (134345)
- Khoa Học Tự Nhiên (107174)
- Khoa Học Xã Hội (82451)
- Văn Hoá - Nghệ Thuật (54408)
- Y Tế - Sức Khoẻ (173915)
- Nông - Lâm - Ngư (62504)
- Kỹ Năng Mềm (29016)
- Biểu Mẫu - Văn Bản (27610)
- Giải Trí - Thư Giãn (51994)
- Văn Bản Luật (198854)
- Tài Liệu Phổ Thông (402015)
- Trắc Nghiệm Online (213578)
- Trắc Nghiệm MBTI
- Trắc Nghiệm Holland
Tối ưu hóa độ bền của khung xe buýt B45 bằng phương pháp phần tử hữu hạn
Bài viết trình bày các nội dung về phần mềm phần tử hữu hạn (PTHH) HyperWorks được sử dụng để tính toán tối ưu hóa độ bền khung xe buýt B45 góp phần nâng cao độ bền, tuổi thọ, tiết kiệm vật liệu mà vẫn đảm bảo chất lượng, sự an toàn của xe buýt.
Từ khóa: Tối ưu hóa khung xe buýt, Khung xương xe buýt, Phương pháp phần tử hữu hạn, Mô phỏng phần tử hữu hạn, Độ bền khung xe buýt B45
6 p tailieu_mku 23/02/2019 170 1
Phát triển bởi Thư viện số
